DC motorstruktur

Nov 16, 2024

Strukturen til en DC -motor består hovedsakelig av to deler: statoren og rotoren. Følgende er en oversikt over funksjonene og applikasjonsscenariene for hver komponent: ‌

‌Stator‌

‌Main Function‌: Generer magnetfelt og tjene som mekanisk støtte for motoren.
‌ Komponenter‌: ‌Main magnetisk pole‌: Brukes til å generere hovedmagnetfeltet, bestående av en jernkjerne og en eksitasjonsvikling.
‌ Commutation Pole‌: Brukes til å forbedre pendlingen av DC -motoren og redusere pendling gnisten, vanligvis installert mellom to tilstøtende hovedmagnetiske stolper.
‌Frame‌: Det er både det ytre skallet på motoren og en del av den motoriske magnetiske kretsen, som brukes til å fikse den viktigste magnetiske polen, pendlingsstangen og sluttdekselet, og spiller en bærende rolle.
‌ Brush -enhet‌: Koble armaturviklingen til den roterende delen til den eksterne kretsen, og introduser eller led ut DC -spenning og likestrøm.
‌Rotor (anker) ‌

‌Main Function‌: Generer elektromagnetisk dreiemoment og indusert elektromotorisk kraft, og er navet for energikonvertering av DC -motoren.
‌ Komponenter‌: ‌Marmature Core‌: En del av hovedmagnetkretsen, som støtter ankerviklingen som er plassert på den.
‌Marmert vikling‌: Laget av isolerte ledere, det er en viktig del av DC -motoren.
‌ Commutator‌: festet på skaftet og isolert fra akselen. Når ankeret roterer, kontakter ankerspolen den eksterne kretsen gjennom kommutatorsegmentene og børstene.
‌SHAFT‌: Skaftet som støtter rotasjonen av rotordelen.