Hvordan beskytte motoren som skal brennes

1, Kjerne forebyggende tiltak

1. Oppretthold renslighet og ventilasjon

Det skal ikke være støv, vannflekker eller rusk innen 3 meter rundt motorens luftinntak for å unngå kortslutninger eller isolasjonsskader forårsaket av innånding, og for å sikre at varmeavledningskanalen er uhindret.

2.Operer med merkestrøm

Unngå overbelastning (som overbelastning, jamming, lav spenning), ellers vil strømmen stige kraftig, noe som fører til at temperaturstigningen overskrider grensen, akselererer aldring av isolasjonen og til og med brenner viklingen.

Trefase strømbalanse (for tre-fasemotorer)

Forskjellen mellom strømmen til en hvilken som helst fase og gjennomsnittsverdien til de to andre fasene skal ikke overstige 10 %, ellers er den utsatt for lokal overoppheting

Sanntidsovervåking av temperatur

Kontroller regelmessig temperaturen på lagre, statorer og foringsrør; Hvis det ikke er noen automatisk beskyttelsesanordning, er manuell inspeksjon spesielt viktig. Hvis temperaturen er unormal, bør maskinen stoppes umiddelbart.

3. Observer unormale fenomener

Vibrasjoner, unormal støy, brent lukt osv. er alle forløpere til feil, og det er nødvendig å stoppe maskinen i tide for feilsøking.

4.Vedlikehold oppstartsutstyr

Kontaktorer, termiske reléer og andre startkomponenter må rengjøres og festes regelmessig for å forhindre brenning forårsaket av fasetap, lysbue eller dårlig kontakt.

 

 

2, teknologisk oppgradering og intelligent beskyttelse

1. Installer beskyttelsesenheter

Overbelastningsbeskytter: Still inn strømmen til motorens nominelle verdi for raskere og mer pålitelig respons.

Integrert beskyttelse: integrerer flere beskyttelser som overstrøm, fasetap, låst rotor, temperatur osv.

2.Intelligent overvåking: For eksempel er Wheatstone eksplosjonssikre-motorer utstyrt med PT100 temperatursensorer og vibrasjonsovervåking, som kan oppnå prediktivt vedlikehold

Optimaliser driftsmodus

Reduser hyppig startstopp (unngå spesielt å starte under varme forhold)

Ved å ta i bruk myk start eller stjerne delta start for å redusere virkningen av startstrømmen

3. Regelmessig isolasjonstesting

Motorer som har vært ute av drift i over en måned må få målt isolasjonsmotstanden før start for å hindre fuktskader og havari.

3, Spesielle forholdsregler for scenarier

1. I miljøer med høy-risiko, som for eksempel pyrotekniske enheter, må motorer oppfylle krav til egensikkerhet:

2. Ved å bruke eksplosjons-sikre (Ex d) eller støveksplosjonssikre- (Ex tb) kabinetter for å forhindre elektriske gnister og høye overflatetemperaturer.

Bruker børsteløs elektronisk kommuteringsteknologi for å eliminere kullbørstegnister

Kontroller overflatetemperaturen Mindre enn eller lik 135 grader (T4-gruppe) for å tilpasse seg grensen for selvantennelsespunkt for kjemikalier.

Tips: Hvis motoren er utstyrt med overopphetingsbeskyttelse (for eksempel elektriske kjøretøymotorer), er overopphetingsavstengning en selvbeskyttelsesmekanisme og kan ikke gjenbrukes med makt. Årsaken til overbelastning bør identifiseres og håndteres.

 

 

Retningen for hvordan du beskytter motoren

1, Kortslutningsbeskyttelse: "sikkerhetskollisjonspute" for motoren

Motoren er mest redd for plutselige kortslutninger, akkurat som en bil som treffer en vegg. Kortslutningsbeskyttelsen til små og mellomstore-asynkronmotorer er som å installere en sikkerhetskollisjonspute på motoren. Når det er en unormalt høy strøm i kretsen, kan beskyttelsesanordningen kutte strømforsyningen innen 0,1 sekunder. Den vanlige kortslutningsbeskyttelsesenheten er en sikring, som er som en "sikring". Når strømmen overstiger nominell verdi, vil sikringen raskt smelte og kutte av kretsen. Det er også en luftbryter som automatisk kan utløses ved kortslutning, og forhindrer at motoren brenner ut. Disse to enhetene er som de "personlige livvaktene" til motoren, og ivaretar alltid motorens sikkerhet.

2, Overbelastningsbeskyttelse: den "intelligente lederen" av motorer

Motoren som kjører under overbelastning i lang tid er som en person som jobber under overbelastning i lang tid, som vil være "utmattet". Overbelastningsbeskyttelsesenheten er den "intelligente manageren" til motoren, som kan overvåke strømmen og temperaturen til motoren i sanntid. Når motoren er overbelastet vil strømmen øke og temperaturen stige. Overbelastningsbeskyttelsesanordningen vil handle i tide for å kutte strømmen eller redusere motorhastigheten, og forhindre at motoren blir skadet på grunn av overoppheting. En vanlig overbelastningsbeskyttelsesanordning er et termisk relé, som kutter av kretsen ved å bøye en bimetallisk stripe under varme, akkurat som å installere et "intelligent termometer" på en motor for å konstant overvåke dens "kroppstemperatur".

3, fasetap beskyttelse: "anti ben breaking device" for motorer

Å kjøre en trefasemotor uten fase er som å miste et bein, noe som kan føre til at en person halter eller faller. Fasetapsbeskyttelsesenheten er motorens "anti-break leg device", som kan overvåke trefasespenningen til motoren i sanntid. Når en viss fasespenning forsvinner, vil fasetapbeskyttelsen umiddelbart kutte strømforsyningen for å forhindre at motoren brenner ut på grunn av fasetapdrift. Vanlige fasetapbeskyttelsesenheter inkluderer fasetapbeskyttelsesreléer, som avskjærer kretsen ved å oppdage ubalansen i tre-fasespenning, akkurat som å installere en "intelligent balansemåler" på en motor for å konstant overvåke om motorens "tempo" er stabil.

 

 

Årsakene til å få motorene til å brenne og vedlikeholde motorene

1, De tre skjulte morderne som brenner ut elektriske motorer

Det plutselige slaget av motoren er ofte relatert til disse tre "bak kulissene svarte hendene":

Kjølesystem: Støv vikler seg rundt kjølefinnene som en bomullsdyne, viftelagrene setter seg fast og kan ikke rotere, den indre temperaturen til motoren stiger over 100 grader, og isolasjonsmaterialet blir direkte "brent".

Spenningsfluktuasjonssjokk: Hvis nettspenningen plutselig stiger med 5 %, vil strømmen stige med 25 %! Hyppige overspenningsstøt kan føre til at motorspolen mister sin elastisitet som en fjær bakt av brann.

Overbelastningsdrift: Å få en 5kW motor til å gjøre 10kW arbeid er som å få barneskoleelever til å bære voksen bagasje. Kontinuerlig overbelastning kan føre til at kobbertråder overopphetes og smelter, og at isolasjonsmaling karboniserer og kortslutter-.

2, Fem tips for å doble levetiden til motorer

Disse vedlikeholdsteknikkene kan holde motoren "i live" i 5-8 år til:

Månedlig dyprengjøring: Bruk trykkluft for å blåse bort støv fra åpningene i kjøleribben, og vær spesielt oppmerksom på om luftinntaket og -utløpet er uhindret.

Kvartalsvis smøreinspeksjon: Fjern lagerdekselet, injiser spesielt smørefett med en sprøyte, roter akselkjernen for å fordele fettet jevnt, og unngå høy temperatur forårsaket av tørrsliping.

Installere en spenningsbeskytter: Som å kjøpe "forsikring" for en motor, slår den seg automatisk av når spenningen er unormal, og forhindrer skjult skade forårsaket av overspenning/underspenning.

Lasttilpasning bør være presis: la en margin på 20 % når du velger, for eksempel hvis en 7kW effekt er nødvendig, velg en 9kW motor for å unngå langtids-full belastningsdrift.

Optimalisering av driftsmiljø: Oppretthold god ventilasjon, omgivelsestemperatur som ikke overstiger 40 grader, fuktighet under 80 %, og unngå bruk i korrosive gassmiljøer.

3, Disse detaljene bestemmer motorens liv og død

90 % av brukerne er uvitende om fatale detaljer:

Startfrekvens: Start ikke mer enn 6 ganger i timen. Hyppige start-stopp-sykluser vil doble antallet strømstøt og akselerere spolens aldring.

Løse ledninger: Kontroller ledningsklemmene hver sjette måned. Et kontaktgap på 0,1 mm kan forårsake lokal overoppheting, og føre til lysbueforbrenning.

Unormal vibrasjon: Hvis motoren rister, stopp umiddelbart for inspeksjon. Den ubalanserte rotoren genererer hundrevis av små støt hver omdreining.

Kjølevannsstrømningshastighet: Den vann-avkjølte motoren skal sørge for at vannstrømningshastigheten er større enn eller lik 0,5 m/s og vanntemperaturen ikke overstiger 35 grader, ellers vil varmeavledningseffektiviteten reduseres med 60 %.

 

 

Linken nedenfor er motoren vår:

https://www.ty-motor.com/ac-gear-motor/høyt-moment-ac-gear-motor.html